云南省推動(dòng)鐵路建設(shè)大提速、大發(fā)展、大跨越，將確保今年鐵路建設(shè)完成投資150億元，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)160億元，進(jìn)一步發(fā)揮鐵路建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐、保障和促進(jìn)作用。
近年來(lái)，云南省堅(jiān)持把加強(qiáng)鐵路建設(shè)作為一項(xiàng)事關(guān)云南長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展大局的戰(zhàn)略性、前導(dǎo)性、基礎(chǔ)性的工作，堅(jiān)持不懈推進(jìn)鐵路重大項(xiàng)目建設(shè)，云南鐵路建設(shè)進(jìn)入跨越式發(fā)展新階段。去年云南省鐵路建設(shè)工作力度為歷年之大，投資實(shí)際完成90億元，創(chuàng)歷史新高，在建項(xiàng)目總數(shù)達(dá)12個(gè)，規(guī)模為歷年之大。大理至麗江鐵路的建成通車，結(jié)束了近10年云南省沒(méi)有新線投運(yùn)的歷史?！笆晃濉鼻?年，鐵路建設(shè)共完成投資219億元，年均增長(zhǎng)達(dá)到78%。鐵路建設(shè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，使云南這個(gè)中國(guó)西南邊陲、處于交通末梢的省份成為中國(guó)面向東南亞、南亞的交通樞紐和開放前沿。為中國(guó)聯(lián)系世界開辟了一個(gè)新的合作方向，開通了一個(gè)新的運(yùn)輸通道，開創(chuàng)了一個(gè)新的戰(zhàn)略格局。
未來(lái)一段時(shí)間是云南省鐵路建設(shè)歷來(lái)快速發(fā)展的黃金時(shí)期，今年云南省鐵路建設(shè)的目標(biāo)是：確保全年鐵路建設(shè)完成投資150億元，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)160億元；確保六沾二線、仁麗鐵路建成通車，全面加快12個(gè)在建鐵路項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度；確保廣通至大理鐵路擴(kuò)能改造工程、大瑞鐵路保山至瑞麗段開工，力爭(zhēng)中老國(guó)際通道玉溪至磨憨鐵路開工。
為此，要重點(diǎn)做好4個(gè)方面的工作：
一、精心組織在建項(xiàng)目建設(shè)。云桂鐵路、麗香鐵路、滬昆客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段這3個(gè)項(xiàng)目，要爭(zhēng)取在6月底前進(jìn)入實(shí)質(zhì)性工程建設(shè)階段；要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)技術(shù)的攻關(guān)力度，全力做好配合、服務(wù)工作，確保項(xiàng)目按照既定目標(biāo)推進(jìn)實(shí)施；
二、扎實(shí)做良項(xiàng)目前期工作。
要加強(qiáng)銜接匯報(bào)，突出重點(diǎn)項(xiàng)目，加快成都至貴陽(yáng)客運(yùn)專線、成昆鐵路擴(kuò)能改造工程的前期工作進(jìn)度，確保廣通至大理鐵路擴(kuò)能改造工程、大瑞鐵路保山至瑞麗段兩個(gè)項(xiàng)目今年內(nèi)開工建設(shè)，并爭(zhēng)取上半年進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段；加快推進(jìn)中老國(guó)際通道玉溪至磨憨鐵路、渝昆鐵路、保山至騰沖猴橋鐵路、昭通經(jīng)攀枝花至麗江鐵路、祥云經(jīng)臨滄至普洱鐵路、蒙自經(jīng)文山至百色鐵路等前期工作，爭(zhēng)取玉溪至磨憨鐵路今年開工建設(shè)，“十二五”末建成通車；全力做好支持保障，確保重大項(xiàng)目前期工作按計(jì)劃順利推進(jìn)；
三、切實(shí)抓好征地拆遷工作，確保鐵路建設(shè)施工進(jìn)度，確保被征地拆遷群眾的合法權(quán)益，確保工程建設(shè)區(qū)域社會(huì)和諧穩(wěn)定；
四、謀劃編制好“十二五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，爭(zhēng)取得到國(guó)家更大的支持。
